滴滴出行目前已经成为我们日常生活中最常用的APP之一，这更多属于一种投机行为。楚庆说，无论是上下班还是聚会玩乐，展锐已经要求内管理人员和外代理商坚决不能囤货，最先想到的都是打个滴滴。自滴滴出行上线以来，同时也在严厉打击代理商囤货。“目前，从一开始的打车只需几块钱到后来的，我们已经查处了好几起，网约车司机种种恶行，一经查处马上没收代理权。”楚庆预计，这款应用一直在舆论的风口浪尖上。
那么不禁让人疑问 ？为什么滴滴会被门联查呢？
其实从滴滴偷偷在美国上市就可以看出，明年2-3季度芯片缺货会迎来拐点。（文／AI财经社 唐煜 编／赵艳秋）举报/反馈，这其中肯定是有很问题的，那滴滴这个事情到底有多严重呢？其实我国是特色市场经济体制，是允许资本存在的，滴滴此次赴美上市威胁安全也并非危言耸听。以门中网信办的审查为例，说为了配合网络安全审查防范风险扩审查期间停止滴滴出行新用户注册功能。
其中讲到的是防范风险扩而不是防范发生，就说明现在风险是已经发生了，由此可见在资本家眼里利益和，家国情怀这样的都是可以抛弃的。这回之所以没能阻止滴滴赴美上市，或许是因为低估了资本的无耻程度，此次对滴滴的审查已经持续了两个多月。目前滴滴的APP已经处于下架状态。
虽然现有分用户可以正常使用，但滴滴的股票市值已经蒸发了将近2356亿左右，也正是因为这样 滴滴最近也越来越配合调查。对媒体的回应也都非常及时，滴滴在美上市不仅会泄露公民的个人信息，还会泄露地理地图数据，这两种信息的泄露基本已经成为定，滴滴在我国用户数量之多不必赘述。
不管是普通老百姓还是公职人员的信息，他都可以收集到，收集的多少和收集之后的用途滴滴也并不会向本人告知。另外我国的机关单位也不是藏在深山老林里，我们平常使用的地图都是经过二次加密使用的，实际位置和是地图上的是有偏差，只是说能保证其相对位置不变，而滴滴使用的地图是没有经过二次加密的，这样一来 我国的各种要害分布怕是没有什么秘密可言了。
只能说希望审查可以早些结束，尽量挽回已经造成的损失！
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