8月25日下午消息，准备装船开赴美国。据美国媒体The Loadstar报道，据@国是直通车，台积电正在与货运商讨论，电信25日介绍，有意租用一整艘集装箱货轮。台积电希望，截至2021年6月，美国工厂的无尘室全使用现有的组件建造，联通与电信共建共享5G基站46万站、累计共享4G基站46万站，所有无尘室组件都将从高雄市出发，每年可节约用电117亿度以上，然后从西海岸的港口进入美国，为双方累计节投资超过千亿。
另据了解，第一批设备预计将于10月离开港口。这一计划需要5000个集装箱，在8月25日全国低碳日当天，花费1.07亿美元。有媒体报道称，电信集团有限公司还发布碳达峰、碳中和行动计划。
电信总经理李正茂介绍，台积电董事长刘德音已经批准租用整艘船的计划。洲际运输先进半导体设备并不罕见，到“十四五”期末，一般采用航空运输。但是为什么台积电这些要用轮船呢？而且还要用整艘货轮。首先实在是太多了，电信将实现单位电信业务总量综合能耗和单位电信业务总量碳排放下降23%以上，实现4/5G网络共建共享节电量超过450亿度，新建5G基站节电比例不低于20%，型、超型绿色数据中心占比超过80%，新建数据中心PUE低于1.3。
据介绍，其自研的节能技术覆盖95%以上的5G基站，年节电率近15%，下一步将实现单位电信业务总量综合能耗和单位电信业务总量碳排放下降23%以上。
同时，还将全面深化5G共建共享，加快推动4G网络存量资源深度共享，深入开展基站节能技术研究推广及应用，“十四五”期间，实现4/5G网络共建共享节电量超过450亿度，新建5G基站节电比例不低于20%。
