近日，交通运输、公安、商务联合宣布，深圳等16个城市被评为首批“绿色货运配送示范城市”。自2018年6月列入首批城市以来，深圳加快了城市绿色货运配送体系，重点是完善城市配送基础设施，推广新能源物流配送车辆，推广应用新技术发展智能物流，形成绿色高效现代物流体系的“深圳经验”，完善基础设施，构建三级物流站体系，深圳是物流枢纽布的载体城市，港口、机场、铁路等物流基础设施服务能力居全国第一。近年来，深圳积极制定物流站标准，研究形成物流站发展运营模式，根据市场需求，推动“外物流枢纽+城市物流中转中心+社区物流配送站”三级物流站体系，全市不少物流企业主动升级改造自身物流设施，加对自动化、信息化、智能化管理手段和设施设备的投入，加快提高物流配送效率。如深圳市重点物流企业深圳国际控股有限公司，以发展智能仓库+冷链物流为方向，在康淮电商中心构建绿色智能运营系统，实现一体化运营管理和数据决策支持，并获得智慧示范园等奖项深圳市交通相关负责人表示，不断完善的终端配送网络为城市配送的“最后一公里”提供了坚实保障。目前，全市已铺设智能快递箱1.9万多套，每天发送113万多件，配送率13.3%，成为全球新能源物流车辆数量最多的城市。深圳商报记者廖万余摄，记者发布激励政策，推动新能源物流车的推广应用。记者从深圳市交通运输了解到，作为首批新能源汽车示范推广试点城市之一的深圳市，在交通便利方面出台了一系列鼓励政策，促进新能源物流汽车的推广应用，深圳新能源物流车辆当天上路第一小时免费停车；完成电子备案登记并接受监管后，您可以享受比同类型普通货车高一级的通行权。如果车辆及其驾驶员在一年内没有违法违规行为，可以申请路权升级；深圳市还划定了10个“绿色物流区”，以改善城市配送车辆的“通行难和停车难”，到2020年底，深圳新能源物流车辆达到8.5万辆，成为世界上新能源物流车辆数量最多的城市。同时，结合城市货运集散中心布，积极推进充电站、充电桩等基础设施。目前，全市可建成物流货车充电桩约2.1万个，智能、高效、共享的物流车辆充电网络已基本形成。值得一提的是，深圳已建成绿色货运新能源汽车运营监控公共服务平台，可实时显示城市新能源物流车辆的运行情况，实现充电桩、维修站等公共服务领域与物流企业的互动推送，为推动物流领域的绿色发展和碳排放提供数据支持，并为企业运输能力的交付提供决策参考。根据规划，深圳将继续提高新能源物流车辆的比例，力争到2025年新能源物流车辆达到11.3万辆，市民在智能快递柜中取快递，发展智能物流，探索无人机和无人机的配送，打造绿色高效的配送体系，作为首批现代物流创新发展试点城市之一，在管理、机制、，科技等方面，深圳全力打造“不跑腿申请、不需人审批、一网监管”的交通智慧政务服务平台。实现了通用货运营业执照、物流产业支持等22项物流相关行政审批事项的全流程在线处理，审批时限进一步缩短；加强物流业信用体系，印发《深圳市交通物流业市场主体及其相关人员严重违法失信行为实施联合处罚的政策文件》，共享和推送深圳市交通物流业“黑名单”，并通过市交通门户网站和全国企业信用信息公示系统向社会公示。此外，深圳还积极探索城市配送新领域，包括推进宝安、南山分地区无人机配送试点，通过地图采集、激光雷达探测等技术，在试点地区实现全天候智能服务；积极支持无人机配送技术研发和测试，建立防疫物资配送“空中通道”，探索和扩无人机在快递物流等服务领域的产业化应用
深圳新能源物流车辆数量居世界第一
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