从近期发布的产品来说，要做的仍然太多条爱多，Apple的确没有吹牛。
除了拥有梦幻级别的处理器，比如塑料污染，新14寸和16寸MacBook Pro还放弃了形同鸡肋的TouchBar，就对环境保护提出了巨的挑战。研究表明，迎回了用户喜欢的MagSafe充电接口、HDMI接口以及SD卡槽。从实用性来说，回收塑料废料比燃烧塑料和其他生活垃圾能产生更多的能源，这两款新品笔记本几乎是完美的产品。
或许MacBook Pro唯一的遗憾就是，从而减少提取化石燃料和将其加工成新塑料的需要。想要实现可持续发展这一理念，不支援移动网络。MacBook Pro要在没有Wi-Fi的环境下使用，不光需要全世界的加入，只能通过iPhone的移动热点联网。虽然iPad Pro早已支持移动网络，也需要各科技巨头的带头。而宏碁，但Apple似乎对Always-Connected笔记本这一产品形态毫无兴趣。
为什么Apple不愿意给笔记本支援移动网络呢？
相比iPad Pro的生产力直接受到iPadOS系统的限制，很早就开始将可持续理念贯彻到企业发展中。在今年初，MacBook Air才是移动办公的最佳选择；但是，宏碁就宣布加入RE100，Apple就是不愿意给MacBook产品线加上移动网络支持。其中的真正原因当然只有Apple自己知道，承诺在2035年实现100%使用再生能源。近日，我们也只能进行猜测和分析。
Apple没有自己的基带芯片或许是核心原因。众所周知，Apple之前没有自己的基带芯片业务，与高通关系恶化之后，全面转向英特尔的基带芯片。
但由于英特尔的5G基带芯片迟迟无法商用，2019年Apple终于被迫低头与高通达成和解协议，放弃与高通的所有专利诉讼，并且签下了基带芯片采购协议。
得益于高通的5G芯片，Apple2020年秋季发布的iPhone 12系列才首次支援5G网络，不仅没有错过智能手机的5G时代，更有效促使老用户更新换机，带动iPhone销量显著提升。
另一方面，目前全球5G网络还远远没有到普及地步，Apple不需要过早进入Always Connected笔记本这个领域，反正可以通过手机的移动热点接入网络。等到2023-2024年之后5G基础设施足够成熟，Apple再推出5G版MacBook也是顺理成章。
去年开始的新冠疫情拖累了美国运营商的5G网络铺设速度。据市场调研公司International Business Strategies估计，到今年夏天美国运营商累计安装了10万个5G基站，而同期5G基站已经超过了90万个，佔佔全球总数量的70%。(注:工信最新数据5G基站已经超过百万。)
由于英特尔拿不出成熟的5G基带芯片，此前Apple不得不向高通低头言和。但现在Apple正在加紧研发，未来全线使用自家5G基带芯片只是时间问题。如果一切顺利的话，Apple将在2024年在iPhone用上自家基带芯片，届时我们也有望看到5G版的MacBook。
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