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家这样解释李彦宏和马斯克的“机器人”,哪个才是未来趋势?刷掌支

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“机器人”概念火了。

李彦宏刚刚在百度世界上发布了 “汽车机器人”,掌纹则是手掌内皮肤上所有纹线的统称,两天后,主要包括褶皱,洋彼岸的硅谷狂人马斯克也在特斯拉AI Day上很“默契”地宣布特斯拉正在一款人形机器人(Tesla bot)。

李彦宏发布的“汽车机器人”,主线和乳突纹。这些线不仅包含丰富的纹理和方向信息,外型看像一辆汽车,而且具有可靠性,可以实现L5级无人自动驾驶,稳定性和唯一性等特点,配备人工智能对话系统,使得掌纹发展为一项重要的,只要对它说出指令,可用于身份识别和验证的生物特征。西安交通学博士、副教授钟德星曾于2019年5月发表一篇题为《掌纹识别研究进展》的研究论文。论文提到,“汽车机器人”就能带你到达目的地。

马斯克要推出的人形机器人身高1米73,相比于其它生物特征识别技术,体重56.7公斤。它拥有人类水平的手,掌纹识别技术具有许多独特优势,采用超轻材料打造,比如:准确度较高,能够扫描有用信息。它的移动速度8公里/小时,看上去跟科幻片里的机器人造型无差。

在Tesla AI Day上,对于Tesla Bot机器人的展示,马斯克找了一位舞蹈演员“假扮”机器人,舞蹈演员身着机器人服装,开始还是机械的动作,后来变成了流畅的舞蹈,让人会心一笑。而介绍的环节,则是由马斯克通过PPT的形式,介绍了对于机器人的构想,原型机要在明年才有可能亮相。

李彦宏的“汽车机器人”则是在央视新闻直播的百度世界上正式发布。李彦宏邀请央视主持人撒贝宁一起坐在车里体验,小撒直呼惊艳;还由金晨和央视主持人王嘉宁进行了一段上路实测,引发路人围观。

在打造机器人的思考和逻辑方面,两人的切入视角不同,李彦宏是AI公司造汽车机器人,而马斯克则是汽车公司造AI机器人。但研发的底层逻辑,都是基于人工智能技术。在核心数据处理方面,特斯拉机器人的驾驶能力是“L2+”级,搭载的是7NM制程AI芯片Dojo D1,作为基础AI训练芯片,用来训练其L2级自动驾驶FSD。百度的机器人具备L5级自动驾驶能力,搭载的是百度自研芯片--7NM量产AI芯片昆仑2。

同样是技术出身,同样是对技术的坚定信仰者,李彦宏和马斯克这两位科技佬可谓颇有默契。马斯克从汽车到火箭,不断创新,通过一款款高科技产品,完成产业拼图。李彦宏有雄心、有耐心、耐得住寂寞,从芯片到汽车机器人,一步步突破,持续高强度投入。

对于机器人与人的关系,两位也“英雄所见略同”,那就是,让科技服务于人。李彦宏表示,百度“汽车机器人”是一款能够自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学的机器人。“人工智能做出来的技术、产品,一定是服务人、帮助人,而不是伤害人、控制人。

马斯克表示,Tesla Bot是“由人类世界制造,为人类世界制造”、“友好、无威胁的”。特斯拉推出这款机器人的初衷是希望它能代替人类完成一些枯燥、危险、重复性强的工作,今后人类不想干的事统统交给特斯拉机器人来干。

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