2021（第四届）高工机器人集成商在深圳机场凯越酒店举行，吸引了500+参展商，未来机器人参与了新能源专场与新物流专场、闭幕式专场，1000+行业咖和超30万的观众到场参观。据了解，富士康智能制造对接沙龙会、高工系统集成商汇仪式、高工系统集成商汇（首届）会员交流会，UDE2021主聚焦消费电子科技创新，2021年高工金球奖启动仪式、2021年度十佳系统集成商颁奖典礼等一系列重磅活动。
01把握客户真实需求
新能源市场已经快速步入高景气周期。在此背景下，全面探讨未来3-5年科技及应用趋势，产业扩张也是洗牌时期，汇聚了智能家居，厂商需要警惕其中隐含的风险和挑战。由于新能源市场是重资产、重投入，智能娱乐，因此厂商在开拓市场时应该精准评估客户质量，智能健康、智能机器人领域的优质品牌。作为全球领先科技品牌，挑选优质企业合作；其次，TCL本次更是携旗下顶尖Mini LED智屏、灵悉C12全套系AI家电、智慧办公等多款尖端技术产品重磅亮相UDE2021，新能源市场活跃度高，引发全行业和各媒体的高度关注。值得一提的是，电池技术路线正在历经变革与迭代，在本次博览会上，设备厂商入需要精准市场定位，深入新电池工艺研究，把握客户真实需求；
未来机器人销售总监谢立在《视觉工业无人车辆赋能产线物流无人化》演讲中指出，目前产线物流无人化痛点在于新零售、团购的商业模式涌现导致用户个性化、定制化的需求增多，导致产线中生产节拍紧凑、SKU暴增、人机混场及安全等诸多问题。
图：未来机器人销售总监 谢立
02柔性物流的3个维度
在中端层面上从“以产定销”逐步转变为“以销定产”，产能多变，产品、供应链多样化是工厂存活的硬实力。在工厂、仓库、物流园、机 场、港口等场景中，产线的柔性物流需要“流量波动自适应、环境变化自适应”避免产能过剩，以无人机、无人车等配送形式越发多样化，多变的商流将影响物流柔性运用。
而未来机器人的AGV无人叉车的柔性化体现了3个维度，能很好的应对上述问题。
1:操作精度
基于视觉SLAM技术，运用先进的底层算法和运动控制，定位精度达±5mm，导航精度达±10mm，满足分高精度作业需求；保障安全作业的同时提升了准确率。
2:峰值工作效率
平面转运速度达2m/s，快速出入库、快速转向衔接；末端操作动作流畅度和速度；
3:多场景的适应能力
成熟的视觉定位、控制、感知技术，可以自适应多种功能人机协作的复杂场景（如外月台装卸车、室内线边转运、室内高位存取、室外牵引等），对接各类自动化设备（如自动打包机、自动码垛机、自动电梯等），轻松与当前的WMS/ERP系统对接；支持旧叉车无人化升级改造，实现自由资产最化利用，同时满足7x24小时无间断工作，降低运营成本；
03未来机器人的产品升级与创新路径
谢立表示在上午场的圆桌对话中，何英巧、任鹏举、李森、曹晓刚、李焱、谢立、吴非、华立源经理江国龙、瀚川智能新能源BU经理林海军等嘉宾围绕产能“军备赛”下的产业升级与设备创新等热点话题展开了深入探讨。
未来机器人销售总监谢立认为在军备赛下未来机器人的优势在于利用工业相机+车规级3D激光雷达融合使用赋予单车智能化的感知、决策、执行能力，实现自主导航。单车效率更高、绝对定位精度更高更稳定。结合5G应用技术获取动态路径生成建议，实现对随机品类、随机位姿货物的高精度自适应取放。
针对实际工业环境中任务离散、间隔不定、长时间下发等场景，未来机器人了车辆调度系统，实现多车任务调度、路径规划，无需降低多车的运行速度，使车辆不拥堵，提高整体物流效率。
-关于未来机器人-
未来机器人，工业无人车辆全球领军企业，致力于用技术赋能工业车辆无人驾驶，推动物流节点内柔性无人化进程。未来机器人为生产物流、仓储物流提供工业无人车辆产品及柔性物流无人化解决方案，目前已研发和生产多款无人叉车、无人牵引车产品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、无人装卸车、多层移动式料框堆叠等刚需场景需求，广泛应用于汽车制造、轮胎、食品、石油化工、电商物流、第三方物流、制药等领域。
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