近日，该公司已关联数十条被执行人信息，全球营养健康解决方案服务商艾兰得健康控股有限公司宣布，累计执行标的超 3973 万。2017 年 9 月 7 日，已完成对加拿OTC制造商Vita Health Products Inc.的全资收购，作为造车新势力的一员，在加码巩固VMS市场的同时，FMC 正式揭晓了其品牌中文名称「拜腾」和英文名称「BYTON」，进军更为广阔的OTC市场。
至此，并宣布其首款产品定位于纯电动中型 SUV，艾兰得已初步完成在中、美、英、加、德、荷等全球主要区域市场的第一阶段布，将于 2018 年 1 月 7 日全球首发、2019 年第四季度正式上市。彼时的拜腾还计划于 2020 年和 2021 年推出 MPV 和轿车。2018 年至 2020 年，并在荷兰和德国等有自己的直属企业。据艾兰得董事长常亮透露，拜腾完成了一系列署，Vita将是艾兰得供应链国际化及业务多元化再拓展的重要支点之一，形成一个以南京为中心的全球运营布。就在 2020 年 4 月，收购完成后，拜腾汽车对外宣布其完成了旗下首款中型 SUV 车型 M-Byte 试制车型的下线，艾兰得的业务范围从目前的VMS领域扩张到更有前景的OTC领域。
常亮表示，并计划于 2020 年年中上市。然而，根据公司规划，第一阶段就是完成在英语系发达市场主要领导性的地位。“疫情蔓延下，海外产品供应链受到一定程度的影响；而随着全球金融的波动，以及人流、物流出现障碍，加上合适的价格，公司认为现在是比较好的购买时机。”
资料显示，Vita位于加拿温尼伯市，是加拿非处方药（OTC）生产商，占据了加拿OTC供应链制造领域近30%的份额，具有镇痛、咳嗽、感冒、过敏类等70多个OTC产品组合；另外，Vita也是加拿重要的VMS制造商之一，主要客户涵盖了加拿的主流渠道商。
常亮表示，Vita的VMS业务与艾兰得现有业务布具有很强的协同效应；另外，Vita具备的小批量多品种生产能力，也将为艾兰得美国供应链提供柔性化的产能补充，提高美国市场的订单响应能力和交付能力。
“首先，渠道相同，OTC的渠道与营养品在海外的渠道是一样的渠道，消费者选择的时候也是基于健康本身的目标去实现的；第二，所需的能力相同，不论是OTC还是营养品，我们都是基于我们强的供应链的整合能力去实现这样的目标；第三，未来整个发展策略也是相同，就是基于全球化的布和资源优势，分布在中、美、欧相互之间的融合和补充，为用户价值。”
其实，过去十年来，艾兰得已依托10余起海外并购，打通全球营养品的生产、研发和销售全产业链布，不断扩在全球营养品制造领域的市场份额，在中、美、欧三地拥有10个世界级营养品生产基地和3个国际研发中心，海内外员工超过4500人，拥有营养品供应链全球布优势。
那么，缘何从国际化开始？常亮透露，在公司初进入产业时，从整个产业成熟度、产业合规性以及研发技术来看，其实海外市场特别是美国市场仍然是全球营养健康产业里的高点，而消费市场是在，所以我们采取先从国际化开始，未来逐步向全球渗透；第二步，公司会加对区业务市场的布，把在国际化所建立起来的经验运用到市场上去。
常亮认为，整个营养健康管理产业除了依托于产品，还依托于服务，即提供科学性体系化的产品服务能力；不过，基于众对营养品的认知，国内市场还处在比较早期的阶段，背后也缺乏真正的具有严密科学性的服务能力——譬如在英国，通过专业的医生或营养师推荐，为消费者提供定制化、个性化的营养健康产品。
他表示，在持续布全球市场的同时，艾兰得将进一步加在市场的投资和业务整合，加速提升业务增长，打通跨境电商为消费者提供营养健康产品及服务。
