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的拒绝烧钱新康众完成D轮融资,同时发布天猫养车“联合运营中心”新模式被时代

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9月16日,之前经常在公开场合谈消费投资方的投资人降低了露面频率。如果更细心些,一站式汽车后市场服务平台新康众宣布完成近2亿美金的D轮融资,你会发现,领投方为亚投资本,某些机构已将消费赛道的投资高管从官方资料中的前列挪到了末尾。创投圈就是这么现实。数据不会骗人。创业邦旗下的睿兽分析显示,另有云龙资本、老股东阿里巴巴集团等持续跟投。本轮融资资金将主要用于C端天猫养车门店的全国市场拓展,2021年7月,形成S2B2C汽车后市场服务完整链路全覆盖。同日,国内消费领域融资事件66起,天猫养车联合运营中心正式。

新康众宣布完成近2亿美金的D轮融资

左:新康众CEO商宝国

右:亚投资本创始合伙人CEO刘二飞

江苏康众汽配有限公司最早发源于1995年,融资总额78亿元。8月份融资事件65起,随着业务不断深入,融资金额下降为21亿元。疲态初现。相对于C端消费领域的退火,逐渐发展成全国直营门店超过1300家的B2B汽配供应链专业服务商。在发展过程中,2B的企业服务领域则延续了近两年的热度。睿兽分析显示,获得了包括华平资本、高盛资产管理、云锋基金、PAG等众多优秀投资机构的青睐,2021年第一季度,多轮股权募资顺利完成,国内企业服务领域融资事件为446起,助力企业快速发展。2018年,阿里巴巴成为新康众第股东,同时将天猫和淘宝的车后业务独家授权给新康众运营,使得新康众在原有2B业务基础上,布C端养车零售服务网络,旗下“天猫养车”品牌截止日前已累计加盟超过1500+门店,申请中门店超过24000家。

近两年,汽车后服务市场正处于数字化产业升级的关键阶段,随着国内消费主要群体向90后、95后的年轻化消费者转移,以及数字化技术的运用,包括智能电动汽车的快速发展,行业竞争已经完全由汽配供应链连锁转向终端零售服务网络层面(汽修服务门店),谁能掌握终端零售服务网络,谁才能成为最终真正的赢家,而要完成这个转型,需要在系统、直营供应链、消费者服务品牌上均有底蕴和核心竞争力。同行业中,天猫养车在直营供应链能力、终端零售服务网络、互联网数字系统能力等方面都拥有明显优势。

未来新康众将借助阿里集团的互联网优势资源,利用F6数字化智能管理系统,为合作伙伴的门店数字化升级、服务体系标准化持续助力。同时,天猫、淘宝以及天猫养车APP所拥有的电商属性和年轻化用户群体,能够帮助经营者解决获客问题,形成数字化的零售服务网络,为消费者们提供“标准、透明、有保障”的汽服体验。

本轮领投方亚投资本创始合伙人CEO刘二飞表示,亚投资本非常看好汽车后市场未来的长期发展趋势,希望通过与新康众合作,加快发展面向消费者的现代连锁汽修业务,使广车主享受到标准透明高质量的汽修维保服务,并籍此进一步提高汽车后市场供应链效率,我们相信新康众的强供应链、“天猫养车”的优质品牌、和F6先进的SaaS系统能够赋能成千上万致力于在车后服务市场有所建树的中小企业主,帮助他们实现数字化升级、服务质量升级、品牌和用户体验升级,为车主、汽修店、供应商三方创造共赢的价值提升。

天猫养车联合运营中心正式

同日,“天猫养车联合运营中心论坛——合伙人孵化启动会“在南京举办。新康众CEO兼联合运营中心项目组组长商宝国、天猫养车COO兼联合运营中心项目组副组长李逸、天猫养车联合运营中心总监徐,以及10家联合运营中心相关负责人共同出席,并在现场共同参与“联合运营中心发布仪式”。300多家来自全国各地的合作伙伴共商汽车后市场连锁发展新模式蓝图计。

作为汽车后市场行业生态的者,天猫养车立志切实帮助一线从业者解决发展痛点,促推行业升级变革。在深刻理解全国万千后市场门店老板们的现实困境后,天猫养车针对性、系统性、实践性地在行业首推“联合运营中心”模式。

通过搭建“连锁下的小连锁,总下的小总”,化解运营、人力、资金等多方面的经营难题,系统性优化原连锁企业碎片化的组织结构,相互借力,降低经营成本,提升运营盈利能力,实现“同样人数的管理团队,一年多开一倍门店”,共享品牌发展红利。

当下,汽车后市场正在数字化转型的道路上前进,传统连锁企业在新技术、新装备、新模式的支持下,纷纷突破自身经营瓶颈,对更高发展水平发起了冲刺。然而,一些新的市场问题也摆在了我们面前。

一些经营者单店经营非常成功,但缺乏多门店运营管理经验,发展规模一直受限;一些经营者已经开出四五家门店,但运营瓶颈凸显、人才储备不足、利润下滑严重,出现“店越开越多、钱越赚越少”的情况;还有一些经营者,受自身发展所限,无法走出固定的区域,无法在更广阔的市场里崭露头角。

针对当前行业发展现状,新康众CEO商宝国表示,企业经营的目标是盈利,核心在效率。效率是更高盈利能力或优于他人盈利能力的体现。而提升效率的最佳途径之一是劳动分工。天猫养车推出“联合运营中心”新模式,正是为多门店老板提供助力服务,在不改变多门店“小总”的基础团队体系下,天猫养车充分发挥品牌、运营、管理等中台能力,从“最优解”变为“全最优解”,从链接到嫁接,与多门店老板共同成长,共享红利,共赢后市场。

天猫养车COO李逸回顾了“天猫养车这一年“,对现阶段天猫养车的发展形势做了总结。自2019年12月正式开启对外招商以来,倡导“标准、透明、有保障”的天猫养车做出了“天猫速度”,在全国300多个城市发展出1500多家门店。通过提供数字化助力,天猫养车帮助加盟合伙人完成产业转型升级,此时推出的“联合运营中心”也将针对性、系统性的帮助拥有多家门店的合作伙伴完成连锁经营管理的数字化升级!

在实际操作中,天猫养车总资源通过与加盟商原有的“小总”进行深度融合,共同搭建起拥有运营、市场、技术、人力资源等完善职能的“联合运营中心”,并与总相对应门形成“点对点”资源助力。同时,随着联合运营中心各项职能成熟运转,能与旗下多门店实现近距离高效管控,对困扰多门店发展的“市场运营、门店管理、人员招聘”等一系列难题进行全面统筹和提升助力,为加盟商伙伴未来长远发展构筑起坚实后台。

此外,天猫养车也为参与联合运营中心的合作伙伴提供了相应扶持方案:通过与联合运营中心深度融合,合理优化组织架构、股权结构、以及财务正规性和品牌背书。以此可以帮助广加盟商吸引投资者投资,利用品牌效应整合聚集更多当地优质资源。

据悉,天猫养车在2020年10月启动了“联合运营运中心”工作小组,先后在北京、上海、南京、西安、济南、沈阳、内蒙古,全国7个份20几个城市试点,对“联合运营模式”进行了充分实践,通过市场验证,并取得了不错的成绩。天猫养车“联合运营、共创共赢”的运营服务理念得到了广加盟合伙人的认可。

联合运营中心以“门店拓展”、“打造标杆门店”和“培养人才”目标为指引,可帮助加盟门店进行标准化运营管理和职业人才培养;以统一的数字化后台和智慧化供应链为门店解决数字化基础设施和库存管理等难题。

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标签:天猫养车 新康众 融资