近日，下好发展“先手棋”，临芯已投企业，在科研攻关、成果转化等方面取得一系列重成果，国内锂电池管理芯片领跑者——华泰半导体完成近亿元A轮融资。本轮由临芯投资、硅港资本领投，创新能级不断攀升。△无人驾驶摆渡车除了自动驾驶，泰亚投资、中兴众投、动平衡资本、浦东科创、华旭投资等共同投资。本轮融资由芯湃资本担任牵头财务顾问，这辆无人驾驶摆渡车还具备手机约车、自动充电、自动泊车等多重功能，融资将用于加研发投入和加速流片。
华泰半导体于2014年于西安，但定价只有同类产品的三分之一。这款由中科智驰研发的无人驾驶摆渡车已在合肥多个工业园区，团队专注于研发高性能模拟/混合信号芯片，进行实际运营示范，产品线丰富，并在南京、南昌、广州等地进行了应用。目前，囊括信号链、锂电池保护、电源管理、电机控制等领域，研发团队已与内外多家车企展开深度合作，尤擅长高串数锂电池保护芯片，推动了传统汽车产业的转型升级和智能化信息化的发展。中科智驰前，服务终端产品覆盖消费类、动力类、工业储能类等广应用场景，江如海带领技术团队研发无人驾驶技术已有十年。由于缺少资金，并将持续扩展产品影响圈。华泰半导体团队是业内为数不多、有丰富量产出货经验和服务能力的中高串数锂电池保护芯片团队，服务终端客户遍布全球，深入欧美市场且保持出货高速增长潜力。
团队的核心产品是锂电池管理芯片（以下简称“BMS芯片”）。BMS是对电池进行管理的系统，主要负责监测和管理整个电池组的工作状态，防止电池出现过度充放电，延长电池使用寿命，保护锂电池使用安全。基本上所有使用锂电池的终端，都需要安装锂电保护芯片。
BMS芯片的分应用场景
目前公司在低中高端的BMS芯片上都有所布。其中，“10串”、“14串”的BMS芯片已经进入纳恩博九号平衡车、小米吸尘器、美的吸尘器等终端，并已出货到外贸品牌中，销往欧美等发达。公司的长远目标是用三四年的时间，进入车规级多节BMS芯片领域。
华泰半导体董事长王飞表示：“华泰半导体团队将在精准定义高潜力产品线的同时，持续投入高精力研发，夯实模拟/混合信号芯片实力，服务好现有及新客户，助力国产半导体行业腾飞。公司是目前已推出高串数BMS芯片中，规划品类丰富、精准定义产品且保持研发优势的国内实力公司。”
谈及本次A轮融资，临芯投资合伙人刘光军表示：“受益于新能源汽车产业的蓬勃发展趋势以及‘碳中和’目标的引领，锂电产业迎来了前所未有的契机。而作为全球最的锂电池生产国和需求国，市场潜力无限。华泰核心产品——高端锂电池保护芯片是锂电产业链的核心环节之一，顺应了锂电池发展的两趋势：高能量密度和高安全性。我们坚定看好华泰未来的发展，并坚信会对产业作出重贡献。”
硅港资本创始合伙人何欣表示：“国内模拟芯片市场需求约400亿美金，而自给率不到20%。巨的市场给予国内模拟芯片企业广阔的创业和发展空间。硅港非常有幸参与华泰此轮融资，相信在国产替代以及碳中和新能源发展的背景下，华泰会走出波澜壮阔的发展之路。”
泰亚投资管理合伙人秦伟表示：“目前国内高端模拟芯片基本被国外垄断，是典型的“卡脖子”领域，该领域国产替代的创业正面临历史性的发展机遇。华泰半导体是国内为数不多的已实现量产高端模拟芯片的企业，特别是其高串锂电保护芯片已得到客户广泛认可。我们非常看好华泰半导体在国内模拟芯片领域的创新势头和发展空间。”
